一、洪福公司簡介
安徽洪福新型汽車科技有限公司坐落于安徽省蚌埠市高新區(qū)、成立于2009年2月12日，注冊資本2000萬元，是國內(nèi)以研發(fā)新型汽車、新型內(nèi)燃機(jī)、新型燃油泵、新能源動力、重大海洋裝備核心技術(shù)為目標(biāo)的領(lǐng)軍企業(yè)……其擁有的多項有關(guān)汽車和內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排專利，為研制上述產(chǎn)品奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。
《一種柴油機(jī)用直列式燃油泵柱塞》顯著的降低柴油機(jī)尾氣中氮氧化物的功能，早在2011年，通過安徽全柴技術(shù)中心一臺498柴油機(jī)所做的對比實驗得到了證實。
2014年，洪福公司收購了無錫一家專門生產(chǎn)柱塞偶件的私營企業(yè)，自此，公司成為一家集科研生產(chǎn)于一體的企業(yè)。
同年12月，洪福牌商標(biāo)獲得授權(quán)。
洪福公司曾多次參加科技部舉辦的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，公司擁有多項發(fā)明專利技術(shù)。
2017年12月，洪福公司收購了山東一家外貿(mào)公司生產(chǎn)柴油機(jī)柱塞偶件的全套設(shè)備，并與之建立了供銷伙伴關(guān)系。
2018年5月，安徽洪福新型汽車科技有限公司在安徽省鳳陽縣夫子郢科創(chuàng)園獨(dú)資組建了安徽洪福新能源綠色動力科技有限公司，注冊資本500萬元，經(jīng)營范圍：直列式燃油泵及其精確控制的SCR系統(tǒng)、新型內(nèi)燃機(jī)/空氣動力機(jī)混合動力系統(tǒng)的開發(fā)研究，上述項目的開發(fā)、咨詢、合作、轉(zhuǎn)讓等。
現(xiàn)已具備年產(chǎn)百萬副用于外貿(mào)的柱塞偶件生產(chǎn)能力。
2019年12月20日，安徽洪福新型汽車科技在安徽省股權(quán)托管交易中心科創(chuàng)板掛牌，證券簡稱洪福科技，證券代碼613212。
2020年6月，洪福公司成為安徽省科技型中小企業(yè)。
2020年9月9日在廈門舉辦的第三屆國際綠色創(chuàng)新力發(fā)展大會上，洪福公司入錄中國綠色科技創(chuàng)新力樣本企業(yè)（全國僅十家）。
2020年9月16日，發(fā)明專利《新型內(nèi)燃機(jī)設(shè)計》中的“偏移缸套”和“引燃式”技術(shù)，助力山東濰柴產(chǎn)品成為當(dāng)今世界上熱效率最高、排放標(biāo)準(zhǔn)最高、各方面性能最先進(jìn)的柴油機(jī)產(chǎn)品，助力濰柴成為當(dāng)今世界柴油機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
多年來，洪福公司一直在困境中不斷發(fā)展，目前雖然很小，但具有很高的起點(diǎn)和宏偉的目標(biāo)，現(xiàn)已具備了研制第一臺樣機(jī)的高端人才、設(shè)備和能力。
洪福公司的企業(yè)文化是：為自己爭氣，刻苦發(fā)明新技術(shù)；為企業(yè)掙利，努力為員工謀福祉；為祖國爭光，以創(chuàng)新技術(shù)替代進(jìn)口技術(shù)；為人類贈福，讓洪福產(chǎn)品走向世界。
洪福公司的每一項發(fā)明，都將成為人類的寶貴財富。
洪福公司未來發(fā)展構(gòu)想是尋求有意愿、有實力的合作伙伴，共同開發(fā)上述專利項目，成果共享，互利共贏。
二、企業(yè)創(chuàng)始人、技術(shù)發(fā)明人及其艱難的創(chuàng)新歷程簡介
洪選民，男，漢族，1954年12月生，工程師職稱，現(xiàn)為安徽省科學(xué)家企業(yè)家協(xié)會會員、中國發(fā)明協(xié)會會員、中國管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會智庫專家、中國管理科學(xué)研究院產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究所高級研究員、中國未來研究會會員。
1979年12月安徽阜陽農(nóng)機(jī)校畢業(yè)，同年分配到安徽鳳陽農(nóng)機(jī)二廠大修車間從事柴油機(jī)燃油泵修校工作。80年代初，進(jìn)口商用車在我國盛行，高壓燃油噴射系統(tǒng)昂貴的修理費(fèi)用使用戶苦不堪言。為此，經(jīng)多次實驗，用不同系列的國產(chǎn)柱塞偶件取代進(jìn)口貨，理想的使用結(jié)果令用戶喜不自勝。
1986年，通過自學(xué)獲得安徽微型電子計算機(jī)函授大學(xué)文憑，同年獲得助理工程師職稱，同年年底響應(yīng)國家號召自謀職業(yè)，以籌借的2000元購買了一臺報廢的燃油泵實驗臺，開始了第一次創(chuàng)業(yè)，因服務(wù)熱情，技術(shù)精湛，當(dāng)年即成為當(dāng)?shù)刈钤绲娜f元戶。企業(yè)先后成立無錫威孚、山東康達(dá)、上海電裝、北京天煒等中國最大的幾家油泵油嘴企業(yè)的特約技術(shù)服務(wù)站、北京華夏長城潤滑油安徽總代理、北京捷克CZ渦輪增壓器安徽總代理 、中國一汽合肥大成服務(wù)站鳳陽專賣店 。
2000年，在我國柴油車很少使用渦輪增壓器的情況下，其利用自己掌握的技術(shù)，為鳳陽及周邊各縣幾百臺東風(fēng)、解放牌柴油車改裝了渦輪增壓器，因良好的節(jié)能減排效果，再次獲得用戶的一致好評，同時提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2007年，洪選民開始有關(guān)新型內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)，其先后投入20多萬元購買了內(nèi)燃機(jī)功率實驗臺，實驗用汽車、柴油機(jī)、尾氣分析儀、煙度計等，并且歷時幾個月，行程上萬里，花費(fèi)上萬元，終于制成第一套具有專利技術(shù)特征的柱塞偶件，裝機(jī)后通過室內(nèi)和路途實驗，柴油機(jī)怠速、噪音、油耗明顯降低，功率和扭矩明顯增加，尤其是尾氣中氮氧化物的減少更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)想。
第一次理想的實驗結(jié)果更加堅定了他的信心，為了名正言順的開展研發(fā)活動，其于2009年2月12日成立了鳳陽縣洪福新型汽車技術(shù)研發(fā)有限公司（后變更為安徽洪福新型汽車科技有限公司），同年5月，一次性申報了四項專利（新型內(nèi)燃機(jī)設(shè)計ZL200910136333.6、一種機(jī)動車的氣缸減壓機(jī)構(gòu)ZL200910136144.9、一種柴油車的氣缸減壓機(jī)構(gòu)ZL200920151925.0、一種柴油機(jī)用直列式燃油泵柱塞ZL200920151924.6）上述專利陸續(xù)授權(quán)后，很快被國內(nèi)多家科技成果推廣單位選為重點(diǎn)推廣項目，為了上述專利項目的實施，洪選民多次參加了相關(guān)科技成果推介會。
2010年， 在北京釣魚臺國賓館舉辦的 第一屆中國改革創(chuàng)新先鋒人物先進(jìn)事跡報告會上，洪福公司被評為中國改革創(chuàng)新先鋒企業(yè)，洪選民代表企業(yè)在大會開幕式上簡單介紹了相關(guān)專利。
2013年，在第五屆全球華人企業(yè)家高峰論壇上，《新型內(nèi)燃機(jī)設(shè)計》被評為中國最具投資價值專利。
2015年，其參加了在北京人民大會堂舉辦的第十一屆中國科學(xué)家大會并在大會上發(fā)言。
其三次入編《中國專利發(fā)明人年鑒》，《中國信息報》、《中國科技日報》《中國商務(wù)報》、《中國商務(wù)指南》、《中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊》、《中國發(fā)明與專利》以及中央黨校刊物都刊載過介紹洪選民及其發(fā)明的文章。
正所謂山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村，2020年9月16日，山東濰柴高調(diào)對外發(fā)布一款熱效率超過50%的柴油機(jī)，其輕松達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。未來，洪選民將會帶領(lǐng)團(tuán)隊認(rèn)真實施上述項目。
三、現(xiàn)有項目的功能、技術(shù)先進(jìn)性及其適用范圍簡介
1、發(fā)明專利《一種直列式可變預(yù)行程燃油泵及其精確控制的SCR系統(tǒng)》
這是一種不需要傳感器的柴油機(jī)高壓燃油噴射及尾氣后處理系統(tǒng)，與電控高壓共軌系統(tǒng)和電控SCR系統(tǒng)相比，可變預(yù)行程燃油泵自身具有大幅度降低內(nèi)燃機(jī)尾氣中氮氧化物的功能；由燃油泵調(diào)速器精確控制的SCR系統(tǒng)，能夠根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷變化而自動噴射與柴油機(jī)尾氣中氮氧化物含量相匹配的尿素液，從而有效消除氮氧化物。與電控系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，工作性能可靠，使用維修方便，不過度依賴高潔燃油、燃油消耗率和尿素液消耗率低的特點(diǎn)。其即可用于新機(jī)生產(chǎn)，也可用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)升級改造，還可逐步替代電控系統(tǒng)，非常適合我國國情。
2、實用新型專利《一種柴油車的氣缸減壓機(jī)構(gòu)》、發(fā)明專利《一種機(jī)動車的氣缸減壓機(jī)構(gòu)》是為普通柴油車、電控柴油車和汽油車節(jié)能減排專門設(shè)計的一種裝置，是汽車能量管理與動態(tài)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的重要組成部分，在汽車能量管理與動態(tài)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的控制下，使汽車內(nèi)燃機(jī)始終在正常工作狀態(tài)和氣缸無壓力狀態(tài)下交替變換，從而有效利用汽車行駛中的動能和所處高度的勢能，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
該機(jī)構(gòu)即可用于新機(jī)生產(chǎn)，也可用于傳統(tǒng)汽車的技術(shù)升級改造，如果控制得好 ，節(jié)油率應(yīng)在應(yīng)10%以上，特別值得一提的是，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)停止供油不工作時，其排出的尾氣是經(jīng)過過濾的、比當(dāng)?shù)乜諝膺€干凈的新鮮空氣。
3、發(fā)明專利《新型內(nèi)燃機(jī)設(shè)計》
這是一款不同于現(xiàn)有任何形式的內(nèi)燃機(jī)，其主機(jī)副機(jī)連體、偏移缸套、二行程、引燃式、隔熱保溫、余熱利用……其中，副機(jī)利用主機(jī)的排氣能量做功，從而有效降低油耗。偏移缸套可有效增大連桿作用于曲柄的力矩，從而降低油耗，增加動力。行程設(shè)計可使內(nèi)燃機(jī)的往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力減少75%，從而大幅度減少內(nèi)燃機(jī)各運(yùn)動件的摩擦阻力和機(jī)械磨損。引燃式設(shè)計可有效降低內(nèi)燃機(jī)最高壓力和最高溫度，使內(nèi)燃機(jī)的隔熱保溫成為可能，如果設(shè)計恰當(dāng)，不需要尾氣后處理系統(tǒng) 也有極高的排放效果。理論上，其可任意使用各種氣體或液體燃料，對于緩解國家能源供應(yīng)壓力，延緩石化燃料枯竭速度具有非常重要的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。隔熱保溫設(shè)計可非常有效地減小內(nèi)燃機(jī)熱量流失，從而直接提高內(nèi)燃機(jī)熱效率。余熱利用技術(shù)直接將內(nèi)燃機(jī)工作中散發(fā)的熱量和尾氣排放的熱量予以利用，間接提高內(nèi)燃機(jī)整體熱效率。該內(nèi)燃機(jī)是一種概念機(jī)型，其功率范圍從幾千瓦到幾十萬千瓦，變換一下尺寸，增減一些零部件，可以制成各種用途的、可燃燒各種燃料的內(nèi)燃機(jī)。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相比，理論節(jié)油率至少20%以上 未來極有可能逐步替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。
4、國家新能源汽車重大專項 《超級節(jié)能型重型載貨汽車新型內(nèi)燃機(jī)/空氣動力機(jī)混合動力系統(tǒng)》
該混合動力系統(tǒng)包括新型內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空氣動力機(jī)以及汽車能量管理與動態(tài)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，其中，空氣壓縮機(jī)用于為內(nèi)燃機(jī)提供氣源，同時回收汽車剎車能量予以儲存?zhèn)溆茫諝鈩恿C(jī)將回收的高壓空氣轉(zhuǎn)化為動力予以利用，在汽車能量管理與動態(tài)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的控制下，新型內(nèi)燃機(jī)僅在汽車行駛中加速、上坡等中高負(fù)荷時參與工作，其余如下坡、轉(zhuǎn)彎，減速、怠速、等紅燈等情況下，新型內(nèi)燃機(jī)均不工作，汽車行駛中的動力由空氣動力機(jī)提供，因此可大幅度降低油耗和有害尾氣排放，從而達(dá)到大幅度節(jié)能減排的目的。該動力系統(tǒng)是一種概念機(jī)型，稍加改進(jìn)，可應(yīng)用于一切需要動力的車輛。
蚌埠市地處美麗的淮河之濱南岸，是中國南北氣候分界線，此處環(huán)境優(yōu)雅，交通便利，物產(chǎn)、能源、水源，人力資源豐富，建有國家級自由貿(mào)易區(qū)。洪福公司歡迎有識之士來蚌合作，共榮共贏。
