上海國(guó)儲(chǔ)物流股份有限公司  文娜麗

　　 

　　我叫文娜麗，來自于上海國(guó)儲(chǔ)物流股份有限公司。今天很高興和大家分享我們公司的故事，分享我們對(duì)理想、青春、使命的思考。下面讓我?guī)ьI(lǐng)大家走進(jìn)我們這個(gè)大家庭。

　　我們?cè)谥袊?guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)評(píng)出的2016年全國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)排名100強(qiáng)中名列第46位，被評(píng)為“中國(guó)物流十佳成長(zhǎng)型企業(yè)”,上海市“誠(chéng)信創(chuàng)建企業(yè)”，上海市青年文明號(hào)，國(guó)家物資儲(chǔ)備系統(tǒng)優(yōu)秀青年集體。

　　在講我們的故事前，我想先問大家一個(gè)問題：你們認(rèn)為什么樣的公司才算是一個(gè)好公司？我想大家都有自己的答案，我覺得好公司要有三個(gè)要素：有錢賺、有人才、有文化。有了錢才能搞創(chuàng)新，才能給股東分紅，才能給員工提供更好的薪資條件，讓我干的放心。有人才，才能讓公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展下去，讓我干的專心。最后就是要有文化，就像人，光有錢還不行，還得有品位，有內(nèi)涵，這樣才能讓我干的舒心。而我們恰恰就是這樣一個(gè)公司。

　　我們成立于2010年10月，是國(guó)家物資儲(chǔ)備系統(tǒng)事企分開試點(diǎn)后成立的第一家現(xiàn)代物流企業(yè)。依托“國(guó)儲(chǔ)”品牌，以大宗商品第三方物流服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)，倉(cāng)庫(kù)布局覆蓋上海嘉定汽車城、中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)及洋山港區(qū)等重點(diǎn)規(guī)劃區(qū)域。有人曾對(duì)全國(guó)內(nèi)資企業(yè)生存時(shí)間進(jìn)行過統(tǒng)計(jì)：企業(yè)成立當(dāng)年的平均死亡率為1.6%，第二年為6.3%，第三年高達(dá)9.5%。3年死，代表了很多初創(chuàng)企業(yè)難以順利熬到第三年的窘境。我們不僅活下來了，而且7年來發(fā)展得越來越好。因?yàn)槲覀冇小皣?guó)儲(chǔ)”這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)后盾，幫助我們站穩(wěn)了腳跟；因?yàn)槲覀兩舷乱恍男纬闪藦?qiáng)大動(dòng)力，讓我們?cè)谖锪餍袠I(yè)闖出了一片天地。我們這平均年齡不足35歲的100來號(hào)人，創(chuàng)出了年均營(yíng)業(yè)收入破億的成績(jī)單，幾乎等于每人每年創(chuàng)造近百萬的營(yíng)業(yè)收入。

　　當(dāng)然在這7年多的時(shí)間里，我們也并不是一帆風(fēng)順，同樣被行業(yè)不景氣、同行競(jìng)爭(zhēng)、人才短缺等企業(yè)通病所困擾。但我們從不退縮，不斷尋求突破。

　　擁有鐵路專用線是我們先天的硬件優(yōu)勢(shì)，我們常常設(shè)想用好這條專用線，發(fā)揮出海鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但夢(mèng)想是美好的，現(xiàn)實(shí)卻是骨感的，這條企業(yè)發(fā)展的大動(dòng)脈因?yàn)榉N種原因遲遲不能開通。為此，我們下定決心，前后用了4年時(shí)間，先后與“鐵老大”內(nèi)部的12個(gè)單位和部門打過交道，每家都有不同的要求，有時(shí)還可能會(huì)有矛盾的地方，光是協(xié)調(diào)會(huì)就開了幾十次。艱難險(xiǎn)阻難免會(huì)有，但我們從不輕言放棄，攢著一股倔勁，一個(gè)一個(gè)難點(diǎn)突破，一步步往前挪。功夫不負(fù)有心人，2015年1月，一列滿載著我們沉甸甸期盼的列車緩緩駛?cè)霂?kù)區(qū)，黃渡倉(cāng)庫(kù)鐵路專用線正式開通運(yùn)營(yíng)。這對(duì)于我們公司發(fā)展來說具有里程碑意義。覆蓋全國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò)為我們吸引了更多的客戶，在短時(shí)間內(nèi)，單月最高鐵路物資到達(dá)量突破3萬噸，這相當(dāng)于以往上千輛貨車的運(yùn)載能力，僅這一項(xiàng)就為公司和客戶一年節(jié)約運(yùn)輸成本360萬。因?yàn)檫@條專用線，新老客戶紛至沓來，一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)就此產(chǎn)生。當(dāng)年，我的獎(jiǎng)金就因此多了起來。

　　依托專用線，突破鐵路集裝箱資質(zhì)是我們下一個(gè)目標(biāo)。我們成立了工作小組，自籌資金100余萬元，完成了4項(xiàng)前置審批，改建、新建了4項(xiàng)設(shè)施。為了第一時(shí)間遞交材料，我們常常是提前1、2個(gè)小時(shí)就在經(jīng)辦地等著；為了第一時(shí)間掌握辦理進(jìn)度，我們比追求夢(mèng)中情人還用心的盯著經(jīng)辦人員。2016年1月，我們終于啃下了這塊硬骨頭，提前2個(gè)月獲批了集裝箱資質(zhì)，實(shí)現(xiàn)與儲(chǔ)備系統(tǒng)鐵路專用線網(wǎng)絡(luò)和全國(guó)26個(gè)鐵路集裝箱節(jié)點(diǎn)的資源協(xié)同共享。利用這一新功能，我們?cè)丛床粩嗟膶⑽镔Y從上海港安全、高效地送往全國(guó)各地。

　　作為新一代儲(chǔ)備人，我們不再手提肩扛，彎腰負(fù)重。我們運(yùn)用信息化手段，開發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，提高作業(yè)環(huán)節(jié)效率，降低作業(yè)成本；我們主動(dòng)承接了上海期交所條形碼識(shí)別系統(tǒng)課題研究，簡(jiǎn)化了期貨物資識(shí)別和驗(yàn)收流程；我們用辦公網(wǎng)、門戶網(wǎng)和微信端的“兩網(wǎng)一終端”方式，加強(qiáng)與客戶、海關(guān)、期交所、銀行等業(yè)務(wù)相關(guān)單位的對(duì)接，提高信息共享程度，有效提升了管理效能；我們借助自貿(mào)區(qū)建設(shè)機(jī)遇，用好海關(guān)通關(guān)一體化和便利化政策紅利，成功申請(qǐng)保稅進(jìn)口物資集中申報(bào)資質(zhì)。這項(xiàng)資質(zhì)可不簡(jiǎn)單，在上海整個(gè)區(qū)外大宗物資保稅倉(cāng)庫(kù)中，有集中申報(bào)資質(zhì)的一共只有兩家，目前真正運(yùn)行起來的就我們一家。你可能會(huì)問什么是集中申報(bào)？簡(jiǎn)單說就是先提貨，后報(bào)關(guān)，再繳稅，集中申報(bào)將貨物提貨時(shí)間從原來至少3天縮短為1天，大大提高了通關(guān)效率。在行業(yè)內(nèi)打響了國(guó)儲(chǔ)物流品牌。

　　我是90后，也是公司的“老員工”。很多人和我一樣，都是從一線崗位干起，一步一個(gè)腳印，在見證公司發(fā)展壯大的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的成長(zhǎng)。在他們中，有這樣一個(gè)人，臉黑的透亮，大家都親切的叫他“亮亮”。每次聽到這個(gè)稱呼的時(shí)候，他總是笑著說，別看我現(xiàn)在這樣，當(dāng)年可是白白凈凈的小鮮肉。那一年，他剛從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入公司，從最基層的保管員干起，如今他已經(jīng)是公司黃渡倉(cāng)儲(chǔ)中心經(jīng)理。他有著公司年輕人共有的特質(zhì)，好奇、刻苦，干一行就要精一行，他常常頂著炎炎烈日和各類物資在一起，手里拿著小本本時(shí)不時(shí)寫些什么。當(dāng)時(shí)大家都覺得很奇怪，可不久后他就依據(jù)不同物資的特有屬性，提出了“三量”驗(yàn)收法，就是按“數(shù)量、重量、質(zhì)量”三量進(jìn)行驗(yàn)收，提高了物資在入庫(kù)驗(yàn)收環(huán)節(jié)中的工作效率。也就是從那個(gè)時(shí)候起，他泡在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間就更多了，他也在越曬越“黑”的路上“一騎絕塵”。我問他，為什么在這個(gè)風(fēng)里來雨里去的崗位上這么拼命，他說我喜歡這個(gè)單位，讓我有平臺(tái)干事，讓我能干點(diǎn)事，還能讓我干的有成就感。這只是公司青年員工在實(shí)干中成長(zhǎng)成才的一個(gè)縮影。

　　公司堅(jiān)持人才階梯式培養(yǎng)的理念，在用人上形成“能者上、庸者下、平者讓”的競(jìng)爭(zhēng)選拔機(jī)制。目前，在公司關(guān)鍵崗位的青年人數(shù)不斷增多，其中部門經(jīng)理崗位上80后、90后人數(shù)占到了70%。公司員工學(xué)習(xí)的氛圍也特別濃厚，比如在我們資產(chǎn)財(cái)務(wù)部，通過在職學(xué)習(xí)考取會(huì)計(jì)職稱的人越來越多，沒個(gè)證都有點(diǎn)不好意思，這不我也加入到了這支考證大軍，先考了個(gè)初級(jí)職稱，再向中級(jí)邁進(jìn)。

　　說到企業(yè)文化，解釋是五花八門。我自己琢磨，人有文化了，就有品位、有內(nèi)涵，企業(yè)不也是一樣嗎？我認(rèn)為我們公司就挺有內(nèi)涵的。

　　首先，我們公司“筋骨好”。我們的公司在成立之初就請(qǐng)了財(cái)務(wù)、法律、物流方面的專家，建立了58項(xiàng)基本管理制度，并作為范本在系統(tǒng)內(nèi)予以推廣。公司新員工入職的第一課就是學(xué)習(xí)員工守則和工作制度。告訴大家一個(gè)秘密，我們的經(jīng)理們最“怕”周一，因?yàn)槟翘鞎?huì)有考試，不考別的，就考制度，還是閉卷。你想想，這幾年堅(jiān)持下來，這制度意識(shí)的根基得有多牢固。

　　其次，我們公司“形象好”。形象可是個(gè)大學(xué)問，可不是簡(jiǎn)單的涂脂抹粉。樹立企業(yè)形象得要講點(diǎn)科學(xué)，我們搭建企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，著力打造專業(yè)、安全、誠(chéng)信的企業(yè)形象。用這形象，我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)樹起了公司良好品牌和口碑，為我們點(diǎn)贊的人也越來越多，贊多了就有了粉絲，說不定下一個(gè)粉絲就會(huì)帶來我們新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　更吸引我的是，我們公司還有點(diǎn)“小個(gè)性”。我們是儲(chǔ)備系統(tǒng)的新生代，在打造公司文化理念方面，我們將加速度speed的5個(gè)英文字母分解為堅(jiān)定（staunch）、專業(yè)（professional）、進(jìn)取（enterprisin）、活力（energetic）、奉獻(xiàn)（dedicative）五大文化理念，著力打造“青春加速度”的文化品牌。在“青春+堅(jiān)定”上，我們和離退休老同志結(jié)對(duì)，開展黨史儲(chǔ)情教育，傳承忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)的儲(chǔ)備基因；在“青春+專業(yè)”上，我們搭建國(guó)儲(chǔ)物流大講堂，鼓勵(lì)員工走上講臺(tái)，分享工作經(jīng)驗(yàn)；在“青春+進(jìn)取”上，我們建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓敢想肯干的青年們有舞臺(tái)；在“青春+活力”上，我們組織戶外拓展、瑜伽等體育活動(dòng)，讓大家強(qiáng)健體魄，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)；在“青春+奉獻(xiàn)”上，我們成立志愿者服務(wù)隊(duì)，積極參加社會(huì)公益事業(yè)，培養(yǎng)責(zé)任意識(shí)。

　　我們這個(gè)大家庭還有一種難能可貴的文化，就是保持危機(jī)感。可能很多人不喜歡，因?yàn)閷ふ野踩惺且环N天性，但是殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逼著我們要有危機(jī)感。不前進(jìn)就是退步，業(yè)務(wù)上不進(jìn)取，你的績(jī)效獎(jiǎng)金就會(huì)跟著往下降；能力上不長(zhǎng)進(jìn)，你就會(huì)被“后浪”拍在沙灘上；思維理念不更新，你會(huì)被社會(huì)上的同行狠狠地喊出“out”。這種危機(jī)感會(huì)迫使你向前奔跑，也讓你在努力求生存中不斷提升自我，更讓你有了面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的自信，未來不管走到哪里都能立足。

　　我們是新人，我們是新生代，說不一樣，其實(shí)也一樣，我們從不曾忘記初心，儲(chǔ)備60多年的優(yōu)良傳統(tǒng)我們從不敢忘，老一輩儲(chǔ)備人扎根奉獻(xiàn)的故事是我們愛聽的，《儲(chǔ)備之歌》是我們愛唱的，儲(chǔ)備事業(yè)是我們?cè)敢饨K生為之奮斗的。從踏入儲(chǔ)備大門至今已將近4年，我熱愛我們的公司，是因?yàn)檫@是一個(gè)有夢(mèng)想,有奮斗,有溫度,有鼓勵(lì)的大家庭；我熱愛我們的公司，是因?yàn)樵趪?guó)儲(chǔ)大家庭中有這樣一群可敬可愛的人，他們有上海市“三八紅旗手標(biāo)兵”、有入圍上海市職業(yè)道德模范的楷模，正是他們的嚴(yán)格和耐心指導(dǎo)讓我提高了專業(yè)能力。我為在這樣一個(gè)朝氣蓬勃的集體中感到驕傲和自豪。我也暗暗定下屬于自己的“青春夢(mèng)”：不負(fù)青春、不負(fù)儲(chǔ)備，永遠(yuǎn)保持一顆積極向上、活力跳動(dòng)的心，努力在新時(shí)代綻放出不一young的美麗芳華！